LOS ALMENDRONES (Carros Viejos) Cubanos, auténticas Obras de Arte sobre Cuatro Ruedas. PHOTOS. * THE CUBAN ALMENDRONES (Old Cars), Authentic Works of Art on Four Wheels. PHOTOS

LOS ALMENDRONES (CARROS VIEJOS) CUBANOS, AUTENTICAS OBRAS DE ARTE SOBRE CUATRO RUEDAS. PHOTOS

Los años 50 del siglo pasado es una época clave para ponernos en situación ante esta amplia galería de coches clásicos. La Habana era una ciudad al alza, donde el contrabando y el juego estaban al orden del día, como si fuera Las Vegas versión caribeña.

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Tras la revolución de 1959 y el bloqueo estadounidense, los cubanos tuvieron que adaptarse a las circunstancias y aprendieron a reparar y mantener aquellos autos de los años dorados sin recambios ni piezas oficiales de las marcas. Todo un arte que hoy los convierte no en reliquias del pasado, sino en piezas de museo en movimiento.

Espectaculares Plymouth, Mercury, Oldsmobile, Ford, Cadillac, Chevrolet o Dodge circulan por La Habana como si no pasara el tiempo en este museo al aire libre

DE GENERACION A GENERACION EN CUBA

En general, este tipo de ‘carros’ clásicos pasan de generación en generación en la misma familia, puesto que en muchas ocasiones suponen el sustento, la forma de ganarse la vida en una isla que vive especialmente del turismo.

Este tipo de coches antiguos, grandes clásicos, circulan por toda La Habana, aunque en la calle José Martí o Prado a la altura del Capitolio es posible ver un gran número de estos vehículos que harán las delicias de cualquier aficionado al motor o a cualquier persona capaz de apreciar un pedazo de la historia aún viva y en movimiento.

El patrimonio histórico, arquitectónico y sobre todo cultural, expresado en la fusión entre europeos, africanos y aborígenes en un inicio, junto a otros componentes étnicos y culturales más contemporáneos, convierten a la ciudad de La Habana en una importante receptora de turismo internacional y en el centro de la vida nacional.

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Su centro histórico, declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1982, es hoy uno de los conjuntos arquitectónicos mejor conservados de América Latina.

Entre sus monumentos más representativos se encuentran la Catedral de la Habana, la Plaza de Armas, el Castillo del Morro, el Museo de la Revolución, el Palacio Nacional de Bellas Artes, el Gran Teatro de La Habana, el Capitolio, la Plaza de la Revolución y el Malecón, quizás el símbolo más reconocido a nivel internacional de la ciudad.

Entre todos estos monumentos, los ‘carros’ clásicos, son tambien una joya nacional cubana.

RELIQUIAS DEL PASADO NACIONAL

Pero en Cuba no solo se han mantenido esos carros, se ha creado una especie de adoración hacia ellos, creando clubes. Ellos son el ‘Club de Autos Clásicos Británicos y Motos’, el ‘Club de VW Escarabajos de La Habana’, ‘Club de Autos Antiguos’, ‘Club de Motos Harley-Davidson’, ‘Club de Autos Clásicos A lo Cubano’, ‘Club Amigos del Motor de Cuba’ y hasta un ‘Club de Autos Rusos de Cuba’.

A este hecho, muy probablemente único en el mundo, le han dedicado artículos en revistas especializadas, reportajes, documentales y muchísimas historias en blogs personales y diarios.

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Ejemplos de ello son History Channel con “Carros Americanos Clásicos de Cuba” muestra que Cuba ha hecho un homenaje lleno de amor a la edad de Oro de Detroit; Discovery Channel con la exitosa serie “Cuban Chrome”, un reportaje bien completo y objetivo; Full Galaxy realizó “Cuba sobre ruedas”, así como varios reportajes de Automotriz TV, Mekanikeando a lo Cubano, Cuba Classic Car Club “A lo Cubano”, y hasta se han filmado varias carreras ilegales de carros clásicos y motos y miles de otras producciones de aficionados. No en balde la octava parte de la saga fílmica norteamericana “Rápido y Furioso”, se filmó en La Habana.

En la actualidad en las imágenes utilizadas para las campañas turísticas de viajar a Cuba, junto a una mulata rumbera y una playa, tiene que aparecer sin falta un carro americano de los cincuenta.

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THE CUBAN “ALMENDRONES” (OLD CARS), AUTHENTIC WORKS OF ART ON FOUR WHEELS. PHOTOS

The 50s of the last century is a key time to put ourselves in a position before this wide gallery of classic cars. Havana was a city on the rise, where smuggling and gambling were the order of the day as if it were Las Vegas, the Caribbean version.

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After the 1959 revolution and the US blockade, the Cubans had to adapt to the circumstances and learned to repair and maintain those cars from the golden years without spare parts or official brand parts. An entire art that today turns them not into relics of the past, but into moving museum pieces.

Spectacular Plymouth, Mercury, Oldsmobile, Ford, Cadillac, Chevrolet, or Dodge circulate through Havana as if it were not spending time in this open-air museum

FROM GENERATION TO GENERATION IN CUBA

In general, this type of classic ‘cars’ is passed down from generation to generation in the same family, since in many cases they involve sustenance, the way to earn a living on an island that lives especially from tourism.

This type of old car, great classics, circulates throughout Havana, although in José Martí or Prado streets at the height of the Capitol it is possible to see a large number of these vehicles that will delight any motor enthusiast or any capable person. to appreciate a piece of history still alive and in motion.

Its historic center, declared a World Heritage Site by Unesco in 1982, is today one of the best-preserved architectural ensembles in Latin America. Among its most representative monuments is the Cathedral of Havana, the Plaza de Armas, the Castillo del Morro, the Museum of the Revolution, the National Palace of Fine Arts, the Great Theater of Havana, the Capitol, the Plaza de la Revolución, and the Malecón, perhaps the most internationally recognized symbol of the city.

Among all these monuments, the classic ‘cars’ are also a Cuban national jewel.

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RELICS OF THE NATIONAL PAST

But in Cuba not only have these cars been maintained, but a kind of adoration for them has also created clubs. They are the ‘Club of British Classic Cars and Motorcycles’, the ‘Club of VW Beetles of Havana’, ‘Club of Antique Cars’, ‘Club of Harley-Davidson Motorcycles’, ‘Club of Classic Cars A lo Cubano’, ‘Club Amigos del Motor de Cuba’ and even a ‘Club de Autos Rusos de Cuba’.

Articles in specialized magazines, reports, documentaries, and many stories in personal blogs and newspapers have been dedicated to this fact, most likely unique in the world.

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Examples of this are the History Channel with “Classic American Cars from Cuba” shows that Cuba has made a loving homage to Detroit’s Golden Age; Discovery Channel with the successful series “Cuban Chrome”, a very complete and objective report; Full Galaxy made “Cuba on wheels”, as well as several reports from Automotriz TV, Mekanikeando a lo Cubano, Cuba Classic Car Club “A lo Cubano”, and they have even filmed several illegal races of classic cars and motorcycles and thousands of other productions fans. Not in vain the eighth part of the North American film saga “Fast and Furious” was filmed in Havana.

At present, in the images used for tourist campaigns to travel to Cuba, along with a mulatto rumbera and a beach, an American car from the fifties must appear without fail.

Agencies/ Wiki/ LaVanguardia/ MemoriasCubanas/Carlos RodríguezB. / Internet Photos/ Arnoldo Varona/ www.TheCubanHistory.com
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EL SECRETO del dinero Montonero Argentino (1975) en Poder de Cuba al descubierto. * THE SECRET of Argentine Montonero amounts of money (1975) in Power of Cuba uncovered. PHOTOS.

EL SECRETO DEL DINERO MONTONERO ARGENTINO (1975) EN PODER DE CUBA AL DESCUBIERTO. PHOTOS

El ExCoronel Filiberto Castiñeiras Gobianes.

El ExCoronel Filiberto Castiñeiras Giabanes.

Quien fuera el ayudante del segundo hombre del Ministerio del Interior cubano a fines de los años 80, Filiberto Castiñeiras Giabanes más conocido como “Felo” por sus amigos y que en su declaración pública en 1996 fue entonces la primera prueba tangible de la inversión de los Montoneros Argentinos en Cuba y el manejo del dinero del rescate pagado en Argentina por los hermanos Born, y que sale a la luz publica cuando el Ex-Coronel Castiñeiras defeccionó a los Estados Unidos.

Lo hizo en agosto de 1993, en una embarcación de 21 pies de eslora, junto a un grupo de familiares. Tras una travesía estremecedora en medio de un mar embravecido, fueron recogidos en alta mar por un buque crucero.

La conversación con Castiñeiras echa luz, por primera vez, sobre el destino detallado de los fondos montoneros transferidos a Cuba a comienzos de los setenta.

“Felo” quien entró en contacto con el botín montonero cuando servía como ayudante ejecutivo del brigadier general Martínez Gil, jefe de las Tropas Especiales, una unidad de élite que respondía al mando de Abrantes, quien era entonces viceministro del Interior a cargo de la seguridad del Estado. Esta unidad servía de enlace para operaciones de ayuda a los movimientos revolucionarios internacionales, lo que explica la decisión de mandar allí el dinero.

Uno de los misterios ahora develados, y no del todo resuelto, durante la infame década del setenta es el destino de los 60 millones de dólares pagados a los montoneros argentinos en concepto de rescate por el secuestro de los hermanos Juan y Jorge Born en la Argentina y que fue a parar en Cuba.

Castiñeiras siendo un oficial de inteligencia cubano fue quien tuvo a su cargo el manejo de 42 millones de dólares del rescate de los hermanos Juan y Jorge Born -el mayor secuestro en la historia del país-, en esta entrevista rompe el silencio para revelar el destino de esos fondos. “Todo el dinero fue retirado de Cuba por Firmenich, Yáquer y Perdía”, asegura. Su testimonio arroja luz sobre un hecho que, ocurrido hace más de 30 años y que sigue dando lugar a suspicacias y disputas.

Emilio Aragones, diplomatico cubano en la Argentina.

Emilio Aragones, diplomatico cubano en la Argentina.

ENTREVISTA A CASTIÑEIRAS SOBRE EL DINERO DEL RESCATE

-¿Cuándo escuchó por primera vez sobre la existencia del dinero de los montoneros?
Eso llegó a través del embajador en Buenos Aires, Emilio Aragonés Navarro. Emilio tenía relaciones muy directas con Fidel y también con Abrantes. Estamos hablando del año 1975. Me imagino que los montoneros le plantearon el tema del dinero a Emilio, en Buenos Aires. Emilio se lo planteó a Fidel, éste le debe haber planteado a Abrantes la necesidad de traer ese dinero, y se trajo. Llegó directamente a la unidad nuestra.

-¿Cómo se llevó el dinero?
Todo se hizo a través del correo diplomático.

-¿Los montoneros llevaron el dinero a la embajada de Cuba en Buenos Aires y la embajada se encargó de enviarlo a Cuba?
Sí.

-La cifra que se ha mencionado repetidamente es 50 millones de dólares. ¿Es esa la suma correcta?
No. A Cuba llegaron 42 millones de dólares.

-¿Llegaron en efectivo?
Sí, en efectivo.

-¿Y qué hicieron con él?
Lo teníamos guardado en una oficina secreta.

-¿Cuándo exactamente empezó usted a participar en eso?
Bueno, desde el momento en que el dinero llegó a la unidad. Yo era responsable de todo el dinero.

-¿El dinero llegó a la unidad con qué instrucciones?
Abrantes le dio indicaciones a Pascual (Martínez Gil) y fueron trasladando el dinero a la unidad. De a poco, no puedo decir exactamente en cuánto tiempo, pero fue llegando…

-¿No llegó de una sola vez?
No, de una sola vez no llegó. Y a partir de allí tuvimos nosotros el control de ese dinero. Por un buen tiempo…

-Cuando dice que tuvieron el control, ¿significa que el dinero quedó allí, en la unidad, en efectivo?
Sí.

-¿Ustedes conocían el origen del dinero? ¿Sabían que pertenecía a los montoneros?
Sí, lo sabíamos.

-¿Cómo lo sabían?
Por la prensa. La jefatura de tropa tenía acceso a todos los cables internacionales. Pero para nosotros eso era una cosa normal, no era nada que pudiera alterarle el pulso a nadie.

-¿Había otros movimientos que tenían dinero depositado en Cuba?
No. En esas cantidades, no. Pero ahí podía pasar cualquier cosa. Eso era lo bonito que tenía ese trabajo, que uno siempre estaba metido en algo novedoso.

-¿Había algún argentino en contacto con ustedes para el manejo del dinero?
No. En esa primera etapa, no. El dinero había salido de las manos de los argentinos y ellos no tenían idea de dónde se encontraba.

-¿Qué pasó después?
Bueno, después se inició una operación para lavar el dinero. Se organizó un comando a cargo de Tony de la Guardia, que empezó a lavarlo en Suiza y así se lavaron unos tres millones.

-¿Cuál era el procedimiento que se usaba para lavar el dinero?
Se despachó un equipo a Suiza con parte del dinero. Fueron a la embajada de Cuba en Suiza y allí, el contacto de ellos les proveía nuevas identidades y pasaportes falsos de otras nacionalidades. A partir de allí, ellos iban depositando el dinero en bancos suizos y al poco tiempo lo volvían a sacar y se lo llevaban. En ese tiempo había muchas menos restricciones en Suiza para depositar y sacar dinero. Pero la operación tomaba mucho tiempo y era mucha la presión que sentían.

-¿De dónde venía la presión?
Yo creo que era resultado de entrar en un banco con 500 mil dólares en la mano y en una semana volverlo a sacar. La presión bajo la cual vivían era bien fuerte. Y estaba, como dije, el factor del tiempo que tomaba todo eso. Porque, ¿cuánto dinero podían meter sin que levantara sospechas? Mover 42 millones de dólares no es fácil. De modo que llegó un momento en que se mandó suspender la operación y Abrantes, por supuesto que por indicación de Fidel, coordinó todo como para que el Banco Nacional de Cuba entregara este dinero en Checoslovaquia.

Así que se montó una operación para llevar el resto del dinero a Praga. Y los checos se encargaron de lavarlo y situar las cantidades que fuera pidiendo Cuba en el Banco Nacional de Cuba (BNC), a través de los propios correos que iban, lo recogían y lo depositaban en el banco de acuerdo con el mecanismo bancario que ellos tenían establecido.

-Según entiendo, hasta la operación de traslado del dinero a Praga los montoneros no tenían conocimiento de dónde se encontraban los fondos. ¿Qué pasó después? ¿Empezaron a tener acceso a ese dinero?
Sí. A partir del momento en que se instalaron en Cuba, tenían total decisión sobre él. Ese dinero fue de ellos siempre, e iban solicitando determinadas cantidades mensualmente.

-¿Cuál era el procedimiento? ¿Cualquiera de ellos podía solicitar dinero?
Era indistinto. Generalmente el designado era “Roque” (Yáguer). Pero podía llamar “Pepe” (Firmenich) o “Carlitos” (Perdía) y me decían: “Mira, Felo, me hace falta esta cantidad”… Generalmente la pedían por mes.

-¿Qué cantidades solicitaban?
Cantidades que podían oscilar entre cien mil, ciento y tantos miles… Hubo días de recoger seiscientos mil dólares… Este dinero estuvo ganando intereses en Cuba. A veces sacaban solamente el interés y no sacaban del capital, y con eso jugaban. Hasta que lo sacaron todo. Y se lo llevaron.

-¿Se llevaron todo el dinero?
Todo.

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TIEMPO PASADO DESDE LA ACTIVIDAD MONTONERA EN CUBA

Desde el secuestro de los hermanos Born han pasado mas de 30 años y, según se ve en la vida posterior de sus protagonistas, mucha agua ha pasado bajo el puente.

Mario Firmenich, jefe de los montoneros, indultado en 1990, se licenció en Economía con uno de los mejores promedios y vive en La Matanza con su mujer y sus cinco hijos. En julio hizo su reaparición política junto con un centenar de peronistas, sin mayor suceso.

Fernando Vaca Narvaja, segundo en la conducción del grupo guerrillero, fue el primer montonero en alcanzar un cargo público ejecutivo: secretario de Industria en la Municipalidad de General Sarmiento (1994-1995).

Roberto Cirilo Perdía, tercero en la línea de mando, estuvo prófugo durante seis años y retornó al país en octubre de 1989, junto con Vaca Narvaja. Ya habían sido indultados. Entre 1991 y 1995 fue asesor del diputado Jorge Niño (PJ-San Luis). Abogado, sigue ligado al oficialismo y pronto publicará un libro testimonial.

Raúl Clemente Yáguer, que también integró la cúpula montonera, murió el 30 de abril de 1983. “Fue abatido -según la versión oficial- en un enfrentamiento que se produjo al resistirse a un control de rutas asistemático”.

Firmenich, Perdía y Vaca Narvaja no quisieron dar a La Nación su versión sobre el destino de los 42 millones de dólares que fueron llevados a Cuba. En 1989, Galimberti acusó a Vaca Narvaja y a Perdía de haberse enriquecido con ese dinero.”

Agencies/ CubaEuropa/ Filiberto Castiñeiras/ Extractos/ Excerpts/ Mario Diament/ Internet Photos/ Arnoldo Varona/ www.TheCubanHistory.com
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WILLY CHIRINO, Cantante, Actor, Animador y Compositor Cubano. PHOTOS/VIDEOS. * WILLY CHIRINO, Cuban Singer, Actor, Entertainer, and Composer. PHOTOS/VIDEOS

WILLY CHIRINO, CANTANTE, ACTOR, ANIMADOR Y COMPOSITOR CUBANO. FOTOS Y VIDEOS

Wilfredo José Chirino Rodríguez solo conocido como Willy Chirino nació en 1947 en Consolación del Sur, Pinar del Río. Es un compositor y actor, muy conocido por Let It Ride (1989), Caught (1996) y Gloria (1999). Es animador y cantante al estilo salsa.

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Su padre era el Fiscal del Estado de la ciudad y su madre era una farmacéutica que trabajaba en casa. Era el único niño de su familia (tenía tres hermanas). Su pueblo no tenía ningún crimen y era muy pacífico; lo peor que pasó fue que alguien intentara robar medicinas de su casa. Vivió una vida tranquila en esta ciudad durante catorce años.

Tras el triunfo de la Revolución Cubana en 1959, muchos cubanos huyeron a Estados Unidos. Algunos pensaron que era una medida temporal y esperaban regresar poco después, pero cuando se hizo evidente que la revolución iba a continuar, más cubanos abandonaron la isla.

logoVIDEOS- Willy Chirino y otros “Que se Vaya”..

En 1960 Chirino llegó a Estados Unidos a través de la “Operación Peter Pan”, diseñada para sacar a los niños cubanos del país debido, entre otras cosas, al temor de que el gobierno los separara de sus padres. Este programa patrocinado por el gobierno de los Estados Unidos, en conjunto con la Oficina de Bienestar Católica, finalmente transportó aproximadamente a 14.000 niños cubanos a los Estados Unidos y los colocó en hogares de acogida hasta que sus padres pudieran salir de la isla. Mucho más tarde, Chirino grabaría “Nuestro Día Ya Viene Llegando”, una canción basada libremente en sus experiencias como refugiado que se ha convertido en un himno para los exiliados cubanos en todas partes.

CARRERA ARTÍSTICA

Chirino comenzó su carrera artística en Miami, lanzando su primer álbum en 1974. Desde entonces, ha grabado más de 20 álbumes, varios de los cuales han alcanzado el estado de platino y oro. En 2006, su álbum “Son del Alma”, ganó un Grammy al Mejor Álbum de Salsa / Merengue. Como fundador de la Fundación Willy Chirino, sus esfuerzos filantrópicos han sido reconocidos por UNICEF y el Departamento de Estado.

logoVIDEOS- Willy Chirino canta “Medias Negras”…

Celebró su 35 aniversario en la música con su último álbum lanzado “Willy Chirino Live-35th Anniversary” (“Willy Chirino En Vivo-35 Aniversario”), un combo CD / DVD del concierto. Este álbum le valió su primera nominación al Mejor Álbum de Salsa en los Premios Grammy Latinos 2007. Más recientemente, Chirino y su esposa, la cantante y compositora Lissette Álvarez, lanzaron su primer álbum juntos, Amarraditos (Bound to One Another). El CD incluye un popurrí de canciones de amor clásicas en español. El último álbum de Chirino, “Pa’lante”, fue lanzado en la primavera de 2008, después de lo cual lanzó una gira mundial. En 2011, cuando se le preguntó cómo habían sido sus grabaciones de My Beatles Heart, dijo que Sony analizó cada una de sus canciones y sus versiones porque consideraban las canciones de The Beatles como uno de sus tesoros más preciados y querían asegurarse de que estaban siendo utilizados de la manera correcta.

VIDA PERSONAL

Su primer matrimonio fue con Olga María Rodríguez y tuvo tres hijas; Angie, Olga Maria y Jessica. Más tarde se casó con Lissette Álvarez y tuvo tres hijos más: Nicole, Alana y Gianfranco. Él y su esposa apoyan al movimiento disidente cubano, Yo No Coopero Con La Dictadura (No coopero con la dictadura).

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DISCOGRAFÍA
(Actuaciones seleccionadas y últimas)

2000: Grandes éxitos
2000: soja
2001: afrodisíaco
2002: 15 Éxitos
2003: Serie Azul Tropical
2004: Son del Alma
2005: Cubanísimo
2005: 20 Éxitos Originales
2006: En Vivo: 35 ° Aniversario
2007: Amarraditos
2007: Lo Esencial
2007: Tesoros de Colección
2008: Pa ’Lante
2008: Grandes Éxitos en Vivo
2011: Mi corazón de los Beatles
2011: Mis Favoritas
2012: Llegó la Navidad
2013: Soy… I Am: Mis Canciones – My Songs
2014: Serie Platino.
2018: Navidad en Familia

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WILLY CHIRINO, CUBAN SINGER, ACTOR, ENTERTAINER, AND COMPOSER. PHOTOS/VIDEOS

Wilfredo José Chirino Rodríguez only known as Willy Chirino was born in 1947 in Consolación del Sur, Pinar del Río. He is a composer and actor, very well known for Let It Ride (1989), Caught (1996), and Gloria (1999). He is an entertainer and singer in the salsa style.

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His father was the town’s State Attorney and his mother was a pharmacist who worked at home. He was the only boy in his family (he had three sisters). His town did not have any crime and was very peaceful; the worst thing that happened was someone trying to steal medicine from their house. He lived a calm life in this town for fourteen years.

After the triumph of the Cuban Revolution in 1959, many Cubans fled to the United States. Some thought it was a temporary measure and hoped to return soon afterward, but when it became apparent that the revolution was going to continue, more Cubans left the island.

logoVIDEOS- Willy Chirino sings “Rumbera”..

In 1960 Chirino came to the United States through “Operation Peter Pan”, designed to get Cuban children out of the country due to, among other things, fears that the government would take them from their parents. This US government-sponsored program, in conjunction with the Catholic Welfare Bureau, eventually transported approximately 14,000 Cuban children to the United States and placed them in foster homes until their parents could leave the island. Much later, Chirino would record “Nuestro Día Ya Viene Llegando” (“Our Day is Coming”), a song loosely based on his experiences as a refugee which has become an anthem for Cuban exiles everywhere.

ARTISTIC CAREER

Chirino began his artistic career in Miami, releasing his first album in 1974. Since then, he has recorded over 20 albums, several of which have attained platinum and gold status. In 2006, his album “Son del Alma”, won a Grammy for Best Salsa/Merengue Album. As founder of the Willy Chirino Foundation, his philanthropic efforts have been recognized by UNICEF and the Department of State.

He celebrated his 35th anniversary in music with his latest released album “Willy Chirino Live-35th Anniversary” (“Willy Chirino En Vivo-35 Aniversario”), a CD/DVD combo of the concert. This album brought him his first nomination for Best Salsa Album at the 2007 Latin Grammy Awards. Most recently, Chirino and his wife, singer/songwriter Lissette Álvarez, released their first album together, Amarraditos (Bound to One Another). The CD includes a potpourri of classic Spanish-language love songs. Chirino’s latest album, “Pa’lante”, was released at spring 2008, after which he launched a world tour. In 2011, when asked of how his recordings of My Beatles Heart, he said that Sony scrutinized every single one of his songs and their versions because they consider the songs by The Beatles as one of their most precious treasures, and wanted to make sure they were being used in a rightful manner.

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PERSONAL LIFE

His first marriage was to Olga Maria Rodriguez and had three daughters; Angie, Olga Maria, and Jessica. He later married Lissette Álvarez and had three more children- Nicole, Alana, and Gianfranco. He and his wife support the Cuban dissident movement, Yo No Coopero Con La Dictadura (I Don’t Cooperate with the Dictatorship).

DISCOGRAPHY
(Selected and Last Performances)

2000: Greatest Hits
2000: Soy
2001: Afro-Disiac
2002: 15 Éxitos
2003: Serie Azul Tropical
2004: Son del Alma
2005: Cubanísimo
2005: 20 Éxitos Originales
2006: En Vivo: 35° Aniversario
2007: Amarraditos
2007: Lo Esencial
2007: Tesoros de Colección
2008: Pa’ Lante
2008: Grandes Éxitos en Vivo
2011: My Beatles Heart
2011: Mis Favoritas
2012: Llegó la Navidad
2013: Soy… I Am: Mis Canciones – My Songs
2014: Serie Platino.
2018: Navidad en Familia

Agencies/ Wiki/ WillyChirinoBio./ Extractos/ Excerpts/ Internet Photos/ YouTube/ Arnoldo Varona/ www.TheCubanHistory.com
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