La llegada del ‘Agioi Fanendes’, que salió el 22 de octubre de Primorsk, estaba prevista para el 7 de noviembre. / Marine Traffic

LOS PETROLEROS cargados de diésel ruso podrían ir a Cuba en lugar de Estados Unidos. EE UU & Cuba. PHOTOS.

Legisladores de ambos partidos señalan que una resolución del Congreso adoptada en 2022 prohíbe la importación de hidrocarburos procedentes de Rusia. La llegada del ‘Agioi Fanendes’, que salió el 22 de octubre de Primorsk, estaba prevista para el 7 de noviembre.

MADRID – El petrolero Agioi Fanendes, que transportaba 40.000 toneladas de diésel ruso hacia EE UU, ya no tiene Nueva York como destino y aparece varado a la espera de órdenes. La sorprendente situación ha llevado a la página especializada en energía Oilprices.com a especular con la idea de que el producto pueda acabar en Cuba.



La llegada del tanquero de bandera maltesa y que salió el 22 de octubre de Primorsk estaba prevista para el 7 de noviembre, pero después de un breve paso el 26 de octubre por Skagen (Dinamarca) ha quedado sin puerto declarado. Su envío formaba parte de un acuerdo entre los presidentes de Rusia, Vladímir Putin, y EE UU, Donald Trump, que abordaron la situación en una llamada el pasado 9 de octubre.

En aquella conversación, que cayó muy mal entre los socios europeos y Ucrania por, entre otras cosas, saltarse las sanciones a las fuentes de energía rusas, se estableció que Rusia mandaría más de 300.000 toneladas de combustible diésel a los mercados estadounidense y mundial; otras 500.000 toneladas durante el mes de noviembre y 1.000.000 de toneladas posteriormente.

El 27 de octubre, el senador demócrata por Connecticut, Richard Blumenthal exigió que el petrolero diera la vuelta, ya que estaba violando la ley federal
El plan era paliar el alza de los precios del combustible, que este miércoles se situó en 102,78 dólares en EE UU (barril de Texas). La guerra en Oriente Medio ha llevado la gasolina a valores que dificultan el día a día de los ciudadanos estadounidenses y amenaza con hacer mucho daño a los republicanos en las elecciones de medio mandato que se celebran el próximo 3 de noviembre, de ahí el pacto de Trump con Putin.



El 27 de octubre, el senador demócrata por Connecticut, Richard Blumenthal exigió que el petrolero diera la vuelta, ya que estaba violando la ley federal y lo hizo dirigiéndose directamente a Thanassis Martinos, director general de la compañía propietaria del petrolero, Eastern Mediterranean Maritime. El senador agregó que se abstuviera de cualquier acuerdo futuro para enviar diésel ruso a un puerto de Estados Unidos.

Según Blumenthal, la Ending Importation of Russian Oil Act (Ley para Poner Fin a la Importación de Petróleo Ruso) de 2022 prohíbe este tipo de carga y su rango es superior al de la Licencia General 135 del Tesoro, que autoriza las transacciones de diesel ruso hasta el 7 de abril de 2027. “El presidente puede haber dado una licencia para facilitar esta transacción, pero solo el Congreso puede hacerla legalmente válida”, escribió.

En su misiva, el senador daba a la compañía un plazo hasta el 31 de octubre para que identificara al vendedor, al comprador, al fletador, a la aseguradora y al operador de terminal, así como para revelar cualquier otro detalle recibido del Tesoro u otra agencia federal.

El medio se basa en la afirmación que hizo Donald Trump el pasado marzo sobre el ‘Anatoly Kolodkin’, que llevó 730.000 barriles de crudo ruso a la Isla sin que el mandatario se inmutara.

Según Oilprices, un grupo bipartidista de legisladores ha advertido a todas las partes implicadas, incluyendo a las autoridades portuarias de Houston, Corpus Christi, Beaumont y Nueva York/Nueva Jersey, de las consecuencias civiles y penales que tendría aceptar esta carga.

Pero además hay otros dos petroleros, el Leruo y el Talismán, que transportan diésel ruso hacia Estados Unidos, con el añadido de que ambos están sujetos a sanciones. La empresa de datos de transporte marítimo Kpler sitúa en 924.000 barriles la carga total de las tres naves, a las que se uniría una más, no identificada aún pero anunciada por el viceprimer ministro ruso Alexander Novak, con salida prevista para ayer miércoles.



En EE UU, además de la Ending Importation of Russian Oil Act está la Ley Graham, que lleva el nombre del republicano Lindsey Graham, fallecido senador por Carolina del Sur que la impulsó. Esta norma imponía aranceles del 500% sobre las importaciones rusas y del 100% sobre los países que compraran tanto petróleo como gas a Moscú, especialmente a sus principales compradores, que contribuían a eludir las sanciones.

El objetivo de ambas siempre fue cortar la principal fuente de financiación de Rusia para la guerra de Ucrania, pero ahora Trump no solo ha dado un alivio con la exención autorizada, sino que ha calificado a los legisladores que lo han criticado de “personas poco serias”.

Según especula Oilprices, “sin destino declarado, y con los bancos y puertos estadounidenses advertidos, los Agioi Fanendes podrían ser redirigidos a Cuba”. El medio se basa en la afirmación que hizo Donald Trump el pasado marzo sobre el Anatoly Kolodkin, que llevó 730.000 barriles de crudo ruso a la Isla sin que el mandatario se inmutara. “¡Tienen que sobrevivir! (…) No tengo ningún problema”, dijo el presidente de EE UU, firmante de una orden ejecutiva que impide que llegue petróleo a la Isla desde cualquier país.



Esa ha sido, sin embargo, la única excepción que ha hecho, puesto que el Sea Horse, con bandera de Hong Kong (China) y cargado con petróleo ruso, tuvo que virar cuando se dirigía discretamente a la Isla.

Agencies/ 14yMedio/ Internet Photos/ CUBA (HOY)/ Arnoldo Varona
THE CUBAN HISTORY, HOLLYWOOD.

La directora de Cáritas Santa Clara, Vanesa Hernández Toledo, recibió los suministros en la pista del aeropuerto Abel Santamaría. / Diócesis de Santa Clara

LA AYUDA HUMANITARIA de EE UU llega a las familias más pobres de Guasimal, en Sancti Spíritus. Donativos. PHOTOS.

Un segundo cargamento aterrizó en Santa Clara con 1.400 kits de alimentos e higiene que Cáritas distribuirá en comunidades rurales espirituanas . La directora de Cáritas Santa Clara, Vanesa Hernández Toledo, recibió los suministros en la pista del aeropuerto Abel Santamaría.

MADRID- LA HABANA- Un segundo cargamento de ayuda humanitaria del Gobierno de Estados Unidos llegó este jueves al aeropuerto internacional Abel Santamaría, de Santa Clara, con 700 kits de alimentos y otros 700 de higiene destinados a familias pobres de Guasimal, una comunidad rural del municipio de Sancti Spíritus, en la provincia del mismo nombre, según informó la Diócesis de Santa Clara en sus redes sociales. La entrega estará a cargo de la Iglesia católica, a través de Cáritas, como parte del programa de asistencia de 100 millones de dólares anunciado por Washington en mayo pasado.



La directora de Cáritas Santa Clara, Vanesa Hernández Toledo, recibió los suministros en la pista del aeropuerto. El obispo Arturo González Amador precisó que el cargamento está destinado a la parroquia La Purísima Concepción, en Guasimal, donde trabajan las religiosas de Jesús Verbo y Víctima. Aunque pertenece a Sancti Spíritus, esa localidad depende de la Diócesis de Santa Clara, que abarca Villa Clara y buena parte de la provincia vecina.

El obispo Arturo González Amador precisó que el cargamento está destinado a la parroquia La Purísima Concepción, en Guasimal.

Las monjas recibirán los suministros esa misma tarde para distribuirlos entre “las familias más pobres de los distintos poblados del territorio parroquial”, con la colaboración de Cáritas y los voluntarios locales. La diócesis aseguró que los encargados de las entregas ya tenían organizado el trabajo de los próximos días.



González Amador llamó la atención sobre las dificultades de una zona “tan alejada geográficamente de los centros urbanos” e invitó a los participantes en el reparto a detenerse “ante el pobre y el que sufre”, ofreciéndole “cercanía humana y ayuda”. El obispado no precisó cuántas familias recibirán los donativos.

El primer envío a Santa Clara llegó el 11 de septiembre, con una cantidad similar de suministros destinados a Quemado de Güines y Rancho Veloz, en Villa Clara. En aquella ocasión, González Amador reconoció que las necesidades eran mucho mayores que los recursos disponibles y que solo podrían atenderse los casos más urgentes. Advirtió, además, de que se trataba de una ayuda puntual, no de un programa permanente de asistencia social.

Los cargamentos forman parte de los 100 millones de dólares en ayuda humanitaria ofrecidos por el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio. De ese monto, 60 millones se canalizan mediante la Iglesia católica, con la participación de Cáritas Cuba y la organización estadounidense Catholic Relief Services. Los otros 40 millones corresponden a entidades humanitarias independientes.



Los cargamentos forman parte de los 100 millones de dólares en ayuda humanitaria ofrecidos por el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio.

La puesta en marcha del programa estuvo precedida por un enfrentamiento entre Washington y La Habana. El 8 de mayo, cuando Rubio afirmó que Estados Unidos había ofrecido la asistencia y acusó al Gobierno cubano de rechazarla, el ministro de Relaciones Exteriores, Bruno Rodríguez, descalificó el anuncio como una “fábula” destinada, según él, a engañar a ambos pueblos.

Seis días después, La Habana ya no negaba la existencia de la propuesta, pero seguía cuestionando las intenciones de Washington. Rodríguez aseguró entonces que Cuba estaba dispuesta a estudiarla, al tiempo que calificó el ofrecimiento de “aparente generosidad” y reclamó que la asistencia se prestara sin condicionamientos políticos.



Estados Unidos estableció que los donativos fueran entregados directamente a la población por organizaciones religiosas y humanitarias, sin pasar por las autoridades cubanas. La Habana, por su parte, ha acusado a Washington de utilizar la asistencia con fines políticos mientras mantiene sanciones que agravan la crisis de la Isla.

El programa comenzó a ejecutarse en julio, con un cargamento destinado a La Habana. Desde entonces, también han recibido suministros las diócesis de Santa Clara, Cienfuegos, Camagüey, Ciego de Ávila, Pinar del Río y Matanzas. Esta última recibió un segundo envío el 22 de octubre, mientras que Pinar del Río recibió el suyo el día 27, destinado a las comunidades de Guanajay y Bahía Honda, en Artemisa, que pertenecen a esa diócesis.

Agencies/ 14yMedio/ Internet Photos/ CUBA (HOY)/ Arnoldo Varona
THE CUBAN HISTORY, HOLLYWOOD.

Cartel en lo alto de la Embajada de Estados Unidos en La Habana, este miércoles. / EFE/Ernesto Mastrascusa

“FREEDOM’, la palabra “libertad” brota en la fachada de la Embajada de EE UU en La Habana. La Habana. PHOTOS.

El régimen convoca una marcha en la Tribuna Antiimperialista, disfrazándola de homenaje a Camilo Cienfuegos. Cartel en lo alto de la Embajada de Estados Unidos en La Habana, este miércoles.

LA HABANA– No hay banderas negras ya, como las que ondeaban de los mástiles de la vieja Tribuna Antiimperialista, que puedan tapar un cartel como el que la Embajada de Estados Unidos en La Habana colgó este miércoles de su fachada. Coincidiendo con el día de la votación contra el embargo en la ONU, la sede diplomática ha colocado una tela blanca sostenida por cuerdas en la que aparece una bandera de su país, el escudo de la Embajada y la palabra #Freedom (Libertad) junto al número 250, la cantidad de años que celebró EE UU como nación independiente el pasado 4 de julio.



Es un cartel similar a los utilizados a lo largo de todo el país del norte durante esas celebraciones, pero, en la fachada de la Embajada en Cuba y este preciso día, se interpreta como un mensaje político. El gesto, además, coincide con la convocatoria de una manifestación en horas de la tarde justamente en la explanada a sus pies, de lo cual advirtió la propia sede diplomática en sus redes sociales.

Por ello, la Embajada estadounidense interrumpió sus servicios a las 11 de la mañana, y pidió a sus conciudadanos evitar las aglomeraciones, mantener un “perfil bajo” y prestar “atención a lo que sucede a su alrededor”.

La prensa oficial, sin embargo, publicó que habría una manifestación hoy, pero para conmemorar “la desaparición física del comandante Camilo Cienfuegos”.

La prensa oficial, sin embargo, publicó que habría una manifestación hoy, pero para conmemorar “la desaparición física del comandante Camilo Cienfuegos”. El acto central, afirmaba una nota de Cubadebate, sería en “el Malecón Habanero”, sin especificar el lugar, y hasta allí se desplazaría “la población que asiste” a través de las calles Línea y G (conocida también como Avenida de los Presidentes).



De las escuelas habaneras, mientras tanto, sacaron a los estudiantes de clase para obligarlos a asistir a “una actividad por lo de Camilo”. Para ello, fueron citados a las 11, momento en que los trasladarían en guaguas. La familia de una alumna de 10º grado en Luyanó refiere a este diario que “había misterio”: no les dijeron para dónde los llevaban y, aunque el evento estaba previsto para la una de la tarde, los tuvieron horas concentrados en la Avenida de los Presidentes.

Centenares de jóvenes podían observarse en el lugar en horas del mediodía, algunos de ellos ondeando pancartas del 26 de Julio. La madre de la adolescente dice: “Todavía no sabemos si los van a llevar o no a la Tribuna. ¿Estarán esperando a ver si no se llena para rellenar con los muchachos? Para mí está claro que los van a llevar para allá, pero mi hija, la pobre, no sabe”.

La explanada frente a la Embajada de EE UU ha sido desplazada en los últimos años como sede para las marchas oficialistas –que se han celebrado en otros lugares como La Piragua; cerca del Hotel Nacional; el Edificio Girón, en Malecón y F, o 23 y 12, en El Vedado– pero sigue siendo la zona más simbólica para las protestas del régimen.

Centenares de jóvenes podían observarse en la Avenida de los Presidentes en horas del mediodía, algunos de ellos ondeando pancartas del 26 de Julio.

Centenares de jóvenes podían observarse en la Avenida de los Presidentes en horas del mediodía, algunos de ellos ondeando pancartas del 26 de Julio. / 14ymedio


Mandada a construir por Fidel Castro en el año 2000, como parte de la Batalla de Ideas para reclamar a Estados Unidos el regreso del niño Elián González, la Tribuna Antiimperialista contenía Monte de las Banderas que estaba conformado por 138 mástiles, en los que en su origen ondeaban enseñas negras con una estrella blanca. El régimen decía que eran un símbolo de la “lucha de Cuba contra el terrorismo”, pero también servían para que no se pudiera ver el letrero luminoso con noticias que colocó la entonces llamada Sección de Intereses de EE UU en Cuba (Sina), con James Cason como jefe de misión.



Con los años, la acción del cercano mar y los huracanes contribuyeron al deterioro de la instalación y, en 2021, los mástiles oxidados fueron sustituidos por una gigantesca bandera cubana de hormigón.

Es, de nuevo, el sitio elegido por el régimen en un día en que se ha aprobado en la ONU la resolución que cada año presenta Cuba contra del embargo estadounidense, aunque esta vez con el peor resultado: 130 votos a favor, 17 en contra y 25 abstenciones.

La votación en Naciones Unidas estuvo marcada también por la elevada tensión bilateral que culminó con un acto de repudio liderado por el canciller cubano, Bruno Rodríguez, contra el embajador de EE UU ante el organismo, Mike Waltz, en medio de la sesión de la Asamblea General.

Agencies/ 14yMedio/ Juan Diego Rodriguez/ Internet Photos/ CUBA (HOY)/ Arnoldo Varona
THE CUBAN HISTORY, HOLLYWOOD.