The Cuban Government announced on Wednesday that due to the increase in the flow of visitors has offered the concession of the main international airport José Martí to two French firms that must modernize it and manage it, reports AP.
French companies Bouygues Bâtiment International and airports in Paris will work in the capital city air terminal.
“The current growth of the arrival of passengers from abroad, as well as which is expected in the next few years, motivated is to assess new alternatives… to carry out the modernisation and expansion of the airport José Martí”, said the Government in a statement.
Those selected will manage the capital airport and the small airfield in the town of San Antonio de los Baños in “the form of concession”, added the statement without giving details of the project or the amounts at stake.
It is expected that starting in September, U.S. airlines begin to make regular commercial flights between Cuba and the neighboring nation.
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CONCEDE CUBA EL AEROPUERTO HABANERO A DOS COMPAÑÍAS FRANCESAS.
Las compañías francesas Bouygues y Aeropuertos de París lograron la concesión del Gobierno de Cuba para ampliar y gestionar, respectivamente, el aeropuerto internacional de La Habana, hasta ahora a cargo de una empresa estatal cubana, según un comunicado oficial del Ministerio de Transporte de la Isla.
Este proyecto, que incluye al cercano aeródromo de San Antonio de los Baños, “prevé la financiación y ejecución de acciones inmediatas que mejoren la calidad de los servicios, así como las inversiones en el mediano y largo plazos en correspondencia con los crecimientos estimados de pasajeros”, indica la nota oficial difundida por el noticiero de la televisión estatal.
El comunicado no especifica a cuánto asciende la inversión para ampliar la terminal internacional y mejorar sus servicios e infraestructuras.
“El transporte y su infraestructura constituyen elementos estratégicos y priorizados en la economía y sociedad cubanas. Alianzas como las antes mencionadas se continuarán promoviendo hacia otros aeropuertos del país”, indica la nota del Ministerio.
Bouygues Batiment International, con “una vasta experiencia constructiva” en el país caribeño, trabaja actualmente en la construcción de dos hoteles en La Habana y Varadero, mientras que Aeropuertos de París es una “prestigiosa entidad operadora” que gestiona plataformas aeroportuarias en Francia y otros países, indica el comunicado.
Entre las empresas que optaban a obtener la concesión del Gobierno cubano para gestionar el principal aeropuerto del país figuraba la española Aena.
Todavía quedan pendientes de adjudicar las licencias de otros aeropuertos de la Isla, como los de Varadero, Santa Clara, Holguín, Cayo Coco y Santiago de Cuba.
El proyecto está valorado en 207 millones de dólares, aunque después no trascendió más información al respecto ni se han iniciado las obras hasta el momento.
En coincidencia con el deshielo con EE UU, iniciado en diciembre de 2014, se ha producido un boom del turismo y el tráfico aéreo hacia Cuba, que se prevé que continué en aumento con el inicio de los vuelos regulares entre Estados Unidos y Cuba a fines de este mes.
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EL CRISTO DE LA HABANA, CUBA.