Llegada del primer convoy procedente de México. / EFE

MEXICO BUSCA dos embarcaciones desaparecidas en el Caribe que llevaban ayuda a Cuba. PHOTOS.

La llegada estaba prevista para los días 24 o 25, pero se ha perdido contacto con ambas.

CIUDAD MEXICO/LA HABANA- La Secretaría de Marina (Semar) de México informó este jueves que activó un plan de búsqueda y rescate para localizar dos embarcaciones con nueve tripulantes de varias nacionalidades, que zarparon el sábado desde Isla Mujeres, en el Caribe mexicano, rumbo a La Habana con ayuda humanitaria, sin que hasta el momento se tenga comunicación ni confirmación de su arribo.

De acuerdo con la información disponible, dichas embarcaciones “tenían previsto arribar entre los días 24 y 25 de marzo”, por lo que se activaron de manera inmediata los protocolos correspondientes, “en cumplimiento de la responsabilidad del Estado mexicano de salvaguardar la vida humana en la mar”, indicó la Semar en un comunicado.

Los veleros fueron los dos últimos de la delegación mexicana del convoy Nuestra América que zarparon el pasado 21 de marzo desde Isla Mujeres, cerca de Cancún, para llevar ayuda humanitaria a Cuba, en medio del deterioro económico en el país y del bloqueo petrolero impuesto por Estados Unidos.


Las embarcaciones ocupadas por varios activistas, entre ellos dos mujeres, seis hombres y un menor de edad de tres años, tenían programada su partida inicialmente durante la tarde del viernes, pero tuvieron que aplazarla al sábado debido a las condiciones metereológicas adversas.

La Semar explicó que mantiene coordinación internacional mediante comunicación con los Centros Coordinadores de Salvamento Marítimo (MRCC) de Polonia, Francia, Cuba y Estados Unidos, nacionalidades de los tripulantes.

La Semar, a través de la Armada de México en funciones de Guardia Costera, explicó que, de manera paralela, mantiene coordinación internacional mediante comunicación con los Centros Coordinadores de Salvamento Marítimo (MRCC) de Polonia, Francia, Cuba y Estados Unidos, nacionalidades de los tripulantes, “con el fin de fortalecer la cooperación y el intercambio de información en tiempo real”.


En el texto se explicó en como parte del Plan Marina se alertó a los mandos navales con sede en Isla Mujeres y Yucalpetén, así como de las Estaciones Navales de Búsqueda, Rescate y Vigilancia Marítima (Ensar).

En el comunicado, la Semar expuso que desplegó unidades de superficie y aéreas, incluyendo aeronaves tipo ‘Persuader’, que ejecutan patrones de búsqueda marítima y aérea en la ruta estimada entre Isla Mujeres y La Habana, “considerando la derrota programada, posibles puntos de cambio de rumbo, así como las condiciones meteorológicas y corrientes marinas predominantes en la región”.

Además de mantener “un monitoreo permanente” para actualizar el plan de búsqueda y “la definición de zonas probables de deriva”, e “incrementar la probabilidad de localización de las embarcaciones”.

La Marina mexicana llamó a la comunidad marítima internacional, incluyendo embarcaciones comerciales, pesqueras, recreativas y plataformas que operan en el Caribe y golfo de México, para que, “en caso de contar con información o avistamiento de las embarcaciones referidas, lo reporten de manera inmediata a las autoridades navales más cercanas”.

Estos dos veleros que se suman al buque que partió el viernes desde Progreso, en Yucatán (sureste), y que arribó sin contratiempos el martes a La Habana, con la mayor parte de la ayuda humanitaria recolectada por organizaciones civiles.

En total, el convoy transportaba alrededor de 30 toneladas de ayuda, entre alimentos, medicamentos, productos de higiene y paneles solares.

MEXICO SEARCHES for two vessels missing in the Caribbean that were carrying aid to Cuba. PHOTOS.

Their arrival was scheduled for March 24 or 25, but contact with both vessels has been lost.


MEXICO CITY/HAVANA — Mexico’s Secretariat of the Navy (Semar) reported this Thursday that it has activated a search and rescue plan to locate two vessels carrying nine crew members of various nationalities. The vessels set sail on Saturday from Isla Mujeres, in the Mexican Caribbean, bound for Havana with humanitarian aid; however, as of now, there has been no communication from them, nor has their arrival been confirmed.

According to available information, the vessels in question “were scheduled to arrive between March 24 and 25.” Consequently, the corresponding protocols were immediately activated “in fulfillment of the Mexican State’s responsibility to safeguard human life at sea,” Semar stated in a press release.

The sailboats were the last two vessels of the Mexican delegation of the *Nuestra América* (Our America) convoy to set sail. They departed on March 21 from Isla Mujeres—near Cancún—to deliver humanitarian aid to Cuba, amidst the country’s deteriorating economic situation and the oil embargo imposed by the United States.


The vessels, crewed by several activists—including two women, six men, and a three-year-old minor—were initially scheduled to depart on Friday afternoon but had to postpone their departure until Saturday due to adverse weather conditions.

Agencies/ 14yMedio/ Internet Photos/ CUBA (HOY)/ Arnoldo Varona.
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El Eagle S está vinculado a la llamada “flota fantasma” de Rusia. / EFE

INGLATERRA AUTORIZA ABORDAR LA “FLOTA FANTASMA” RUSA EN SUS AGUAS. PHOTOS.

Putin “se frota las manos con la guerra en Oriente Medio porque cree que el alza de los precios del petróleo le permitirá llenarse los bolsillos”, dice Starmer.


LONDRES/WASHINGTON- La Marina británica podrá abordar e interceptar buques de la llamada “flota fantasma” rusa que transiten por aguas del Reino Unido, anunció este jueves el Gobierno, en un nuevo intento de cortar “una vía clave de financiación” de la guerra en Ucrania.

La medida, aprobada por el primer ministro, Keir Starmer, permitirá a las Fuerzas Armadas y los cuerpos de seguridad actuar contra embarcaciones sancionadas, con vistas a su detención y a posibles acciones penales contra propietarios, operadores y tripulaciones por infringir la legislación británica.


Starmer afirmó que el presidente ruso, Vladímir Putin “se frota las manos con la guerra en Oriente Medio porque cree que el alza de los precios del petróleo le permitirá llenarse los bolsillos”. Rusia cuenta con una exención a las sanciones de EE UU hasta el 11 de abril por este motivo.



“Por eso vamos a actuar con más dureza contra su flota fantasma, no solo para mantener seguro al Reino Unido, sino para privar a la maquinaria de guerra de Putin de los ingresos sucios que financian su bárbara campaña en Ucrania”, añadió en un comunicado.

“Vamos privar a la maquinaria de guerra de Putin de los ingresos sucios que financian su bárbara campaña en Ucrania”.

El anuncio coincide con la participación del jefe de Gobierno este jueves en Helsinki (Finlandia) en la cumbre de la Fuerza Expedicionaria Conjunta (JEF), centrada en la seguridad en el norte de Europa y la respuesta a Rusia.

La denominada “flota fantasma” está formada por buques, a menudo antiguos y con banderas opacas o inexistentes, que Moscú emplea para eludir las sanciones al petróleo y sostener sus ingresos energéticos.


Según Londres, cerca del 75% del crudo ruso se transporta mediante esta red, y el Reino Unido ha impuesto ya sanciones a 544 embarcaciones de la misma.

El Ejecutivo británico sostiene que el cierre de sus aguas, incluido el canal de la Mancha, obligará a estos buques a optar entre rutas más largas y costosas o exponerse a ser interceptados.

La medida se produce tras semanas de seguimiento de estos barcos por parte de la Marina Real en apoyo a aliados como Finlandia, Suecia y Estonia, que han llevado a cabo operaciones en el mar Báltico contra embarcaciones sospechosas.

ENGLAND AUTHORIZES BOARDING OF RUSSIA’S “GHOST FLEET” IN ITS WATERS. PHOTOS.



Putin “is rubbing his hands together over the war in the Middle East because he believes that rising oil prices will allow him to line his pockets,” says Starmer.

LONDON/WASHINGTON—The British Navy will be authorized to board and intercept vessels belonging to Russia’s so-called “ghost fleet” that transit through United Kingdom waters, the government announced this Thursday, in a new attempt to cut off “a key avenue of funding” for the war in Ukraine.

The measure—approved by Prime Minister Keir Starmer—will allow the Armed Forces and law enforcement agencies to take action against sanctioned vessels, with a view toward their detention and potential criminal proceedings against owners, operators, and crews for violating British law.

Agencies/ EFE/ 14yMedio/Internet photos/ CUBA(HOY)/Arnoldo Varona.
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La Torre K, por ser el mayor símbolo de la ostentación del conglomerado militar Gaesa, el edificio comenzó a ser conocido como Torre López-Calleja. (14ymedio).

EL CONGLOMERADO MILITAR GAESA AL BORDE DE LA QUIEBRA, ECONOMIA CUBANA CAERA 7,2% . PHOTOS.

El conglomerado militar Gaesa está al borde de la quiebra y la economía cubana caerá un 7,2% este año, según ‘The Economist’. La Torre K, por ser el mayor símbolo de la ostentación del conglomerado militar Gaesa, el edificio comenzó a ser conocido como Torre López-Calleja. El medio británico “The Economist” asegura que las malas inversiones en hoteles han reducido drásticamente las reservas en divisas del emporio castrista, mientras el Banco Central dispone de apenas 3.000 millones de dólares.



MADRID/LA HABANA- Lejos de la idea de emporio multimillonario que se tiene del Grupo de Administración Empresarial S.A. (Gaesa), el conglomerado militar está arruinándose a pasos agigantados, según el semanario británico The Economist, que publica un amplio análisis de la situación de las finanzas de la Isla y cómo su precariedad puede funcionar como palanca de cambio. “Están contra las cuerdas. Harán lo que sea necesario para salvarse”, dijo al medio una fuente vinculada a las negociaciones.

La nota parte de la idea de que la economía cubana ya estaba muy deprimida tras décadas de mala gestión y sanciones. “La nueva campaña de presión de Trump ha empeorado aún más la situación”, señalan. De ahí la cadena de datos que ilustran el desplome de Gaesa, que en los últimos diez años había invertido un 70% de sus recursos en un turismo que no fue capaz de recuperarse tras la pandemia de coronavirus de 2020 y ahora –sin vuelos internacionales– está prácticamente a cero.

“A juzgar por el análisis de sus cuentas y las conversaciones con varios funcionarios cubanos, [la realidad] parece más modesta. Antes de que Estados Unidos endureciera las restricciones, Gaesa apenas contaba con mil millones de dólares en reservas. Esa cifra está cayendo rápidamente, ya que sus lujosos hoteles permanecen vacíos”, describe el texto. Además, según sus cálculos, las reservas internacionales de Cuba no son mucho mayores: unos 3.000 millones de en total y bajando. La filial del medio, The Economist Intelligence Unit, calcula que este año el producto interno bruto (PIB) caerá un 7,2%, una catástrofe a la que poco pueden ayudar pequeñas inversiones de cubanoamericanos.



The Economist revisa algunas de las cifras que son ya conocidas por el público cubano. El turismo, la minería y la manufactura dejaron apenas 2.000 millones de dólares en divisas el pasado año, pero tras el bloqueo petrolero decretado por Trump a finales de enero, se han derrumbado. Las exportaciones de cobalto, níquel y zinc, que en 2025 supusieron unos 6600 millones de dólares están suspendidas tras la decisión de la canadiense Sherritt de cancelar sus operaciones por falta de combustible.

En lo que suponían las misiones médicas también se prevé una caída brusca, ya que la presión de EE UU ha forzado el fin de esos acuerdos en al menos 15 países. “Italia y Catar, donde un hospital entero cuenta con personal cubano, se han resistido hasta ahora. Países más pobres como Jamaica, Honduras y Guatemala han cedido”, resume el medio. Solo las remesas siguen “intactas”, dice el análisis, que las sitúa en unos 3.000 millones, aunque no repara en el dato de que antes alcanzaban casi el doble del valor, al menos, y que años de sanciones estadounidenses y la irrupción de la tecnología han habilitado otros caminos por los que se va una gigantesca cantidad de dinero. En diciembre de 2024, ya el centro de ideas Cuba Siglo 21 señaló que las pérdidas eran de un 95%.



El taponamiento de cada sector productivo en divisas responde, según The Economist, a un minucioso plan perseverante de Marco Rubio, por cuyo empeño personal se está llevando a cabo esta tarea en la que, aparentemente, EE UU no tiene tanto como ganar ni perder, como en el caso de Irán –armas– o Venezuela –petróleo–. Sin embargo, el semanario afirma que Washington sí tiene ciertos intereses económicos, en particular el propio Trump, por el turismo.

“El plan es vago, pero probablemente incluya dar a las empresas estadounidenses acceso a energía, puertos, turismo y telecomunicaciones. Trump ha codiciado el mercado hotelero cubano durante décadas. La Organización Trump registró su marca en La Habana en 2008 para hoteles, casinos y campos de golf, y envió a ejecutivos a explorar posibles ubicaciones en 2013”, recuerda el medio.

PLANES DE LA ADMINISTRACION

Según sus fuentes, Washington aspira a que se eliminen las restricciones al tamaño de las empresas privadas, la apertura del sistema bancario y el desmantelamiento de monopolios como la propia Gaesa, aunque incluso EE UU deba modificar sus leyes para ello. La emprendedora habanera Yulieta Hernández Díaz ha expuesto, recuerda The Economist, un temor generalizado: que los principales beneficiarios de un acuerdo sean las grandes corporaciones estadounidenses, dejando a las empresas locales en desventaja.



En este contexto, el riesgo político también está ahí. Las opciones de futuro para Marco Rubio, recuerda la nota, pasan por no peder el apoyo de los congresistas cubanoamericanos que ayudaron a encumbrarlo y que ahora –empujados a su vez por los votantes de Florida– temen las consecuencias de la traída y llevada negociación con Raúl Guillermo Rodríguez Castro, conocido como El Cangrejo y nieto del ex mandatario. A su nombre, The Economist suma otros dos: uno de ellos no es nada nuevo –Alejandro Castro Espín, cuyo papel también se había comentado en la prensa internacional–, pero el otro sí. La diplomática Josefina Vidal, actualmente en la embajada de Canadá, estaría también involucrada según sus fuentes.

“Cabe destacar que Estados Unidos no parece exigir medidas contra los miembros de la familia Castro, quienes siguen siendo los que mueven los hilos del poder en Cuba. Un acuerdo en el que un Castro ejerza el poder real desde la sombra mientras una nueva figura decorativa ocupa el cargo sería un resultado absurdo”, declaró Ric Herrero, del Cuba Study Group, que es, no obstante, favorable al diálogo, pero no de cualquier manera. El abogado lamenta que ni Trump ni Rubio hayan hablado expresamente de democracia, sino de cambio ante una catastrófica economía.



“No hemos luchado durante 67 años, con prisioneros y muertos, para ganarnos el derecho a invertir bajo las reglas de un régimen comunista”, dijo, por su parte Marcell Felipe, del Museo de la Diáspora Cubana en Miami.

The Economist afirma que Trump parece estar a punto de “cerrar un acuerdo que mantenga al régimen bajo control”. “Pero, –añade– ¿qué probabilidades hay de que eso conduzca a una transformación verdaderamente beneficiosa?”.

Agencies/ 14yMedio/ Internet Photos/ CUBA (HOY)/ Arnoldo Varona.
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